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沃尔沃计划明年起车内使用摄像头监控酒驾引发隐私泄露担忧

  沃尔沃对于汽车安全的“执着”有目共睹,只是这一次的行动,却引发了公众的担忧。

  3月20日,瑞典豪华车制造商沃尔沃表示,将从2020年起在该公司旗下所有车型上安装摄像头和传感器,监控驾驶员是否饮酒或走神,并通过干涉措施来避免事故。

  据悉,这套传感器系统将监测驾驶员的眼球运动,以判断驾驶员是否分心或醉酒。如果司机在一段时间内分神到别处,比如看智能手机,或者没能把手放在方向盘上,沃尔沃的“援助中心”代表就会打电话给他们。而针对那些根本不看路,甚至闭上眼睛的司机,如果他们不及时反应,汽车就会减速,甚至停下来。

  除了内置摄像头之外,此前沃尔沃还宣布2020年后生产的所有新车型,极速将统一限制在180km/h,以防止因超速行为而导致危险。虽然此举在不少业内人士看来会导致沃尔沃失去相当一部分喜欢高速驾驶的潜在消费者。

  以上种种看上去有些“极端”的安全防范措施与沃尔沃汽车推崇的汽车安全理念相关,这家车企致力于在2020年能够达到零事故、零伤亡的终极目标。

  “在安全方面,我们的目标是完全避免事故,而不仅仅是在事故即将发生且不可避免时降低事故带来的影响。因此,我认为,在危急情况下,这些摄像头将起到避免严重伤害或死亡的事故。”沃尔沃研发主管亨里克·格林(Henrik Green)表示。

  根据美国国家公路和交通安全管理局(NHTSA)数据显示,在2017年美国交通事故致死案例中,近30%涉及醉驾、毒驾和药驾行为。无疑,这三大问题已经成为沃尔沃汽车在实现“零伤亡”愿景的道路上必须要研究的课题,驾驶员行为已经成为沃尔沃汽车安全工作中的重要关注点,并在积极地实施解决方案。

  当然,作为一家汽车制造商来说,在汽车内部标配摄像头仍是一个“冒险”的举动,即使是像沃尔沃这样以安全著称的公司,也会引起公众对于隐私泄露的担忧,不少人认为,随着摄像头以安全的名义被大量使用,它们极有可能被滥用来侵犯个人隐私。

  对于这样的质疑,沃尔沃“先发制人”驳斥了这一评论,其表示正如1959年,该车企刚刚推出三点式安全带不久也曾经一度遭到市场的质疑与冷落,人们不但没有接受它,还反而去怀疑它的安全性。

  事实上,使用车内摄像头监控司机并非完全没有先例。凯迪拉克先进的驾驶员辅助系统Super Cruise(超级智能驾驶系统)也曾采用面向驾驶员的红外摄像头监控驾驶状态,摄像头会自动跟踪驾驶员的眼球运动,如果司机的注意力分散了,Super Cruise一步升级警示强度,利用方向盘光条、警示图标、座椅震动、蜂鸣音等方式,提醒司机将注意力放回道路上。

  如驾驶者仍未作出任何反应,系统则将通过驾驶辅助技术及时制动车辆,在必要的情况下OnStar安吉星紧急救援将主动联系驾驶员,全面保障驾驶者与车辆的安全。

  通用汽车曾表示,实际上,汽车制造商如今已经从你的车里收集到了很多信息,但主要是为了车辆驾驶行为分析。“凯迪拉克车内的摄像头没有记录任何东西,这只是视频传感器,以确保Super Cruise系统正在正常工作中。”

  据悉,沃尔沃没有就如何查看摄像头做出解释,但该公司在一份声明中澄清,摄像头的具体技术设置尚未最终确定。

  一位沃尔沃汽车发言人在一封电子邮件中表示:“沃尔沃通过摄像头收集数据,只是为了让自己的汽车更加安全,同时,也只是记录系统所需的数据。摄像头在未经用户同意的前提下,不会录制视频,以及收集任何数据。具体的技术设置还有待确定。”

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